走西藏草地的馬幫馱著茶葉等貨物，從麗江壩、束河、文海、拉市壩一路逶迤出來(lái)，挨著玉龍雪山翻下鐵架山，就到了金沙江邊。這里江水浩渺，江邊白沙潔凈，兩岸柳樹(shù)、核桃樹(shù)成蔭，人家點(diǎn)點(diǎn)，一派田園風(fēng)光。
從這里有兩條路通往云南與西藏交界處的德欽(舊時(shí)稱(chēng)“阿墩子”)：一條是從長(zhǎng)江第一灣處的石鼓鎮(zhèn)，經(jīng)巨甸到維西，然后溯瀾滄江河谷，經(jīng)康普、葉枝、燕門(mén)、云嶺直接抵達(dá)德欽；另一條是到龍?bào)?，渡過(guò)金沙江，到虎跳峽口的下橋頭，經(jīng)螺絲灣及艱險(xiǎn)的十二欄桿上山，經(jīng)土官村至中甸(舊時(shí)稱(chēng)“建塘”)。十二欄桿為滇藏茶馬古道第一道險(xiǎn)要，是當(dāng)年內(nèi)地接通中甸的咽喉，路僅一尺來(lái)寬，連折12層而上，下面是萬(wàn)丈深淵，對(duì)峙的就是玉龍雪山。路兩旁危崖聳立，古木參天，令人目不絕賞。盤(pán)旋上得山去，已是天低云垂、高原茫茫，有大草壩子直通中甸。
中甸已經(jīng)是藏族聚居的地區(qū)，那里的藏族也組織了自己的商號(hào)和馬幫，并有大量趕馬人參與馬幫運(yùn)輸，往來(lái)于麗江和拉薩等地。由中甸往北，經(jīng)尼西、奔子欄翻白茫雪山到德欽一路，既要經(jīng)江邊奔子欄的褥熱，又要?dú)v白茫雪山的凜冽。
在奔子欄和白茫雪山之間，有一座著名的喇嘛寺——噶丹東竹林，那也是過(guò)往馬幫歇腳的地方。
當(dāng)年馬幫們走哪條路，往往視生意和商號(hào)的需要而定。他們有時(shí)走維西，有時(shí)走中甸。不管他們走哪條路，德欽都是必經(jīng)之地。說(shuō)德欽是滇藏茶馬古道的門(mén)戶(hù)，那完全是寫(xiě)實(shí)。
出德欽，翻一座小山再至瀾滄江邊，由溜筒江溜索過(guò)江，沿江而下，從梅里石翻過(guò)梅里雪山，就到了西藏境內(nèi)。
翻越梅里雪山是進(jìn)雪山草地的又一道天塹，其險(xiǎn)其艱，遠(yuǎn)過(guò)十二欄桿和白茫雪山。所謂上山之路，也就是沿雪溪礪石而上，騾馬四蹄不能并立。溪水聲震如雷，樹(shù)木陰森蔽日，第一天只能爬到山腰上去一點(diǎn)，住宿休息，寒氣逼人。第二天越過(guò)海拔近4800米的說(shuō)拉口，冰1痕跡處處。曲折跌奔半日，直接下到梅里雪山北麓，出峽口才到怒江支流玉曲江邊的加朗村。這一段下山路很不好走，坡度很陡，而且土質(zhì)疏松，經(jīng)常有牲口收不住腳滾了下去。如果碰到下雨，那簡(jiǎn)直就是從泥漿里滑了下來(lái)。
1990年我們翻越梅里雪山這段路時(shí)，竟走了三天。埡口上我測(cè)得的海拔高度為4750米。
加朗的下一站就是碧土，古道一直沿著一條現(xiàn)在地圖上標(biāo)示為玉曲的江水往上走，然后是覺(jué)瑪、扎玉。過(guò)了野人山就到印度阿薩姆邦的薩地亞。1990年初我們到扎玉的時(shí)候，那里還有個(gè)邊防工作站。扎玉在當(dāng)時(shí)是藏區(qū)的一個(gè)重鎮(zhèn)，地位相當(dāng)重要。
從扎玉繼續(xù)溯江而行，就到了烏雅(今左貢)，再沿江上行，經(jīng)過(guò)馬科、田妥，然后就是大草壩上的邦達(dá)。據(jù)說(shuō)田妥是出美女的地方。我們?cè)谀抢锏拇_見(jiàn)到過(guò)幾個(gè)絕色的藏族姑娘，不知當(dāng)年的馬都在這里是否有浪漫故事。
茶馬古道到了邦達(dá)，就分成三路，路到昌都，稱(chēng)為北路，北路的貝母是最好的，小顆小顆的最好看了，叫做“榛子貝”。現(xiàn)在的川藏公路北線(xiàn)就從昌都經(jīng)類(lèi)烏齊、丁青、巴青、索縣，到怒江源頭的藏北重鎮(zhèn)那曲，然后接上青藏公路，南下到拉薩。
還有另一路從邦達(dá)南下怒江，由白馬(今八宿)翻山到然烏，由然烏再向南行，就到察隅、出印度，或從然烏沿雅魯藏布江東線(xiàn)最大支流帕隆藏布西行到波密、林芝，由林芝又可以向北到工布江達(dá)，或向南進(jìn)入雅魯藏布江河谷，經(jīng)加查、澤當(dāng)、貢嘎到拉薩。
第三路就由邦達(dá)直接西去，那就是長(zhǎng)而遼闊的邦達(dá)草原(馬幫們叫“長(zhǎng)草壩”或800里“長(zhǎng)崗子”)，它一直延伸過(guò)郭慶，直到海拔4800米的莫波拉山口下。那海拔高度當(dāng)然是我后來(lái)查出來(lái)的，身體棒的趕馬人還能在那山口上像猴子一樣蹦跳呢。從山口下很陡很陡的山坡就到了馬利，那一帶全是山頭。再很陡地下山，就到了怒江邊。江上有一座馬幫叫做“嘉玉”的木橋，藏語(yǔ)“下布野桑巴”意為左腳跨過(guò)去的橋。橋大約有七八米寬，是當(dāng)時(shí)茶馬古道上最寬的橋。
過(guò)橋上山，也是很陡的路，好像一天就能到洛隆宗。在洛隆出去一點(diǎn)的碩督，有一座紅教喇嘛寺，據(jù)說(shuō)當(dāng)?shù)鼐用竦淖嫦仁顷兾魅?。茶馬古道沿途都有漢人遺留的痕跡。從這里直到拉孜、邊壩，路上不少地方被漫漶的大水淹沒(méi)，水深的地方有一些木橋，水淺的地方就涉水過(guò)去。
再往西，就是要命的嚇古拉和怒古拉等幾座大雪山。所有走過(guò)茶馬古道的人都聲稱(chēng)，那兩座山是茶馬古道全程里最為艱險(xiǎn)難行的路段。過(guò)了怒古拉，三天左右就可到拉里古(現(xiàn)在叫“嘉黎”)，那是個(gè)大壩子，稀稀疏疏有些山包。繼續(xù)西去，就沒(méi)什么路了，完全是些草甸和爛泥塘，也就是我們說(shuō)的沼澤地。經(jīng)過(guò)一個(gè)叫“阿扎錯(cuò)”的大湖，據(jù)說(shuō)不比昆明附近的滇池小，在湖邊的水里走，向南。差不多要走一整天。翻過(guò)一座山，慢慢往南走，樹(shù)木漸漸多起來(lái)，大約一個(gè)星期可以到達(dá)工布江達(dá)，逆江水走幾天，然后翻越工布布拉(現(xiàn)在公路經(jīng)過(guò)的叫米拉山口，海拔5000米，就到了墨竹工卡，是比較典型的農(nóng)業(yè)區(qū)。這時(shí)道路已進(jìn)入拉薩河河谷地帶，用牛皮筏渡過(guò)拉薩河就是拉薩。
麗江納西族馬幫一般走的都是最后這條線(xiàn)路。這才是茶馬古道的正路。
不過(guò)，走西藏草地的馬幫也不一定認(rèn)定一條路就一直那么走，他們經(jīng)常會(huì)走到一些支線(xiàn)岔道上。像趙應(yīng)仙就到過(guò)鹽井，那里的路上能看到明代藏族與納西族爭(zhēng)戰(zhàn)留下來(lái)的碉堡。那些碉堡現(xiàn)在也還矗立在那兒。
原文發(fā)表于2010年4月16日《云南政協(xié)報(bào)》5版
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作者：李旭
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